Pablo Donoso: “Eliseo Salazar me estafó”

Pablo Donoso comenzó a correr en Karting a los 9 años y a los 12 ya había ganado su primer campeonato en Chile. Luego de ello decidió junto a su padre partir a Argentina, donde la competencia era más exigente. A partir de entonces no paró más la carrera de este piloto, quien participará este sábado junto al ex subcampeón de Fórmula Uno, Eddie Irvine, en el Circuito de Campeones que se realizará en beneficio de la reconstrucción de Constitución.

Eso hasta que sufrió uno de los episodios más tristes de su carrera: su relación con Eliseo Salazar, quien fuese su manager y a quien critica por no participar en el evento benéfico tuerca más importante del país.

-Tenía un gran futuro en el automovilismo, incluso se habló de llegar a Fórmula 1.

-Es verdad. Luego de correr en Europa hasta el año 2004 me quedé sin presupuesto, no tenía auspicios, pero decidí continuar mi carrera y partí a Estados Unidos, donde había un poco más de posibilidades de no llegar a un nivel tan caro, porque en Europa yo ya estaba en la antesala de la Fórmula 1, la World Series. En Estados Unidos estaba la posibilidad de correr  una categoría bastante decente, la Star Mazda, lo que fue idea en ese momento del manager que tuve hasta hace un tiempo.

-¿Eliseo Salazar era su manager?

-Sí, él fue mi manager hasta principios del año pasado. La idea fue de él y fue bastante criticado ese paso al automovilismo norteamericano porque bajé un peldaño en mi carrera profesional. Yo estaba en la antesala de la Fórmula Uno y me fui al Star Mazda. Se decidió dar ese paso y jugarse esa carta y no resultó nada de mal ya que gané el campeonato.

-Si iba bien con sus proyecciones, ¿por qué se rompió la relación con Salazar?

-Eliseo se comportó de una manera muy indecente, no como la gente piensa que es él públicamente. Él me estafó y estafó también a otro piloto que va a participar en la Carrera Circuito de Campeones, Kevin Toledo.

-¿Él nunca le ha pedido perdón o se ha tratado de comunicar con usted?

-No, todo lo contrario. Me criticó públicamente cuando yo estaba corriendo en Estados Unidos. Estaba cansado de que se quedara con mis premios (los cobraba y no me los daba o vendía un auto y se quedaba con la diferencia). Eliseo decidió quedarse con una plata y nada, me empezó a atacar a través del diario y no quise caer en el mismo juego, por lo que decidimos cortarlo como manager.

-Pero Salazar pudo haber contribuido como manager, ya que era conocido en el ambiente automovilístico internacional...

-La gente conoce a Eliseo porque se casó con Raquel Argandoña y todo el cuento parafernálico, que va más allá de las carreras. Si tú le preguntas a la mayoría de la gente en qué categoría ha corrido, la gente te va a decir “no, yo sé que se casó con Raquel Argandoña”. ¿Por qué crees que se ausenta del Circuito de Campeones que es una actividad benéfica única en su tipo? Se ausenta porque es una instancia para ayudar a los más necesitados, sin fines de lucro. Si no es ningún misterio que Salazar no participa de este circuito por dos razones: porque no están pagando, no recibe nada para su bolsillo y porque no se quiere topar ni conmigo ni con Toledo.

-¿Cree que esa la razón por la que se negó a participar de este Circuito de Campeones? Porque fue invitado...

-Sí, además tampoco tiene los huevos de pararse al frente de nosotros y conversar. Aparte que el Circuito de Campeones es un evento a beneficio. Eliseo no hace cosas a beneficio porque si no hay plata para su bolsillo no le interesa.

-¿Qué le parece esta iniciativa de RPMmotorsport de levantar un evento de primer nivel en Chile que pretende unir al mundo tuerca en pos de la reconstrucción?

-Genial, es súper necesario ya que este terremoto nos afectó a todos los chilenos, nosotros vinimos porque sabemos cuánto afecto se necesita, que aún hay gente que se vio mucho más afectada y que no ha logrado rehacer sus vidas, ni reconstruir sus casas.  Es súper importante que distintas empresas, organizaciones y  el mundo privado decidan ayudar como lo está haciendo RPMMotorsport y más con este evento de carrera que va a ser un espectáculo.

-¿Qué le parece la participación de pilotos internacionales de primer nivel?

-Me encanta también que hayan invitado a pilotos internacionales importantes como Eddie Irvine, Juan Manuel Fangio, Pechito Lopez y pilotos nacionales. Me consta que en este evento invitaron a todos y lo que se quisieron ausentar no fue porque no los hayan invitado. Los que queremos ayudar estamos. Esperamos que funcione bien y como yo le he manifestado a RPM, yo ayudaré en lo que pueda.

-¿Cómo ve el deporte tuerca en Chile?

-La realidad del automovilismo en Chile es mala. Yo que he estado fuera y que vengo con experiencias máximas actualmente soy el piloto que más resultados ha tenido desde el año 1997, desde que salí fuera de Chile. Vuelvo con experiencia, sigo siendo joven y no hay ninguna categoría que pueda correr, porque no hay abiertamente categorías en Chile de autos, de gente que se quisiera dedicar exclusivamente a esto.

-¿Qué llamado le hace a los fanáticos tuercas para que vayan el sábado?

-¡Que se pongan! Que vayan a la carrera, que será un evento donde estarán pilotos que probablemente no tendrán oportunidad de ver juntos, todos corriendo por una misma causa. Estoy seguro de que será muy entretenido para la familia completa y qué mejor pasarlo bien ayudando. Hay que ayudar, pero no a lo Salazar, que cuando hay que hacerlo se ausentan.