Mercedes presentó oficialmente el W17, su nueva máquina para la temporada 2026, con la que apunta a recuperar protagonismo en la Fórmula 1 de la mano de George Russell y Andrea Kimi Antonelli.
Mercedes dio a conocer oficialmente el W17, el monoplaza con el que competirá en la temporada 2026 de la Fórmula 1, marcando un nuevo capítulo desde su regreso a la categoría en 2010. El vehículo, que combina el negro tradicional con detalles plateados, ya comenzó sus primeras pruebas en Silverstone, bajo la atenta mirada del equipo técnico.
Este modelo corresponde al decimoséptimo automóvil desarrollado por la escudería alemana desde la base heredada de Brawn GP, aunque uno de los grandes focos de atención sigue siendo el rendimiento del motor. En el paddock circulan rumores sobre una posible zona gris explorada por Mercedes, relacionada con una ventaja en la relación de compresión a temperaturas de carrera, aunque por ahora todo se mantiene en el terreno de la especulación.
Las dudas solo podrán despejarse cuando el campeonato arranque oficialmente en Australia, instancia en la que se verá el verdadero potencial de la nueva máquina frente a sus rivales.
Al volante del W17 estarán George Russell y Andrea Kimi Antonelli, quienes tendrán la misión de exprimir al máximo el monoplaza bajo el nuevo reglamento técnico. En ese contexto, Toto Wolff, director ejecutivo del equipo, destacó la magnitud del desafío: “Estamos preparados para la transición al nuevo reglamento. Nos exige innovación y enfoque total en todas las áreas, y el desarrollo a largo plazo del motor, los combustibles y el vehículo así lo refleja”.
Russell llega como el piloto consolidado de la estructura, tras una temporada 2025 marcada por la regularidad, coronada con triunfos en Canadá y Singapur. El británico afronta este 2026 como una oportunidad clave para dar el salto definitivo en la lucha por el título.
En tanto, Antonelli, considerado el mejor rookie del año pasado, mostró una progresión constante, destacando con una pole en el sprint de Miami y sus primeros podios en la categoría. Esta campaña será decisiva para evaluar si está listo para instalarse entre los nombres que pelean por los puestos de honor.
Como antesala a la presentación del W17, Mercedes también confirmó un acuerdo estratégico con Microsoft, compañía tecnológica que dejó Alpine para sumarse al proyecto alemán, fortaleciendo el respaldo comercial y tecnológico del equipo de cara a la nueva era de la Fórmula 1.